La charge

La grosseur de la charge est importante et implique un choix prudent & judicieux du nombre et de la taille des billots.  Si elle est trop petite, c'est une perte de temps !  Elle est exacte lorsqu'elle n'exige pas un effort pénible du cheval au départ, ou aux points difficiles du sentier. On obtient ainsi un bon rendement sans exténuer le cheval  et avec un minimum de difficulté pour le charretier.  Dans nos régions, normalement, le bois est débusqué par un seul cheval, mais si les billots sont très gros, l'emploi d'un attelage double("team") peut être pratique.

La confection de la charge.  Décidez d'avance où arrêter pour tourner le cheval, afin d'éviter toute perte de temps.  Lorsque le cheval est tourné, le bacul doit se trouver aussi près que possible de l'endroit propice à attacher la charge.   Faire reculer le cheval sur une distance plus ou moins longue est lent, encombrant, et expose à des blessures, surtout si le cheval recule dans des obstacles.  Pour éviter que le cheval s'emballe dans le gréement, levez le bacul dans les courbes prononcées ou en reculant.  Tirer sur le bacul, toutefois, ne tend qu'à affoler le cheval.

L'attache.  Pour prévenir que les billots ne glissent, la chaîne doit être placée généralement à environ un pied du bout des billots.  Avec une attache courte, le bout avant des billots enfonce moins dans la terre et passe plus aisément sur les obstacles.  Tirez bien la chaîne aussi près de la boucle que possible, avant de l'accrocher à la main.  Certains charretiers raccourcissent les chaînes qui séparent le bacul des traits pour débusquer sur un terrain difficile, et les allongent pour le retour.  Lorsque plusieurs billots sont groupés pour une même charge, il est souvent préférable de les enchaîner en deux groupes.  Si un groupe se déchaîne, il est généralement plus facile de tirer les billots qui ont glissé de la chaîne, sans avoir à les manier à bras.  Les bouts doivent être suffisamment d'équerre.  Étudiez avec soins comment les gros billots tombé ou abattus en dehors des sentiers peuvent être sortis plus facilement.

Le débusquage proprement dit ne doit jamais être brutal.  Il est absurde d'essayer de faire décoller par des coups de collier du cheval,  une charge qui est retenue par un obstacle.    Essayer de faire tirer le cheval de biais par rapport à la charge est non seulement inefficace, mais déséquilibre le cheval et peut lui occasionner des blessures.  Soyez inventif mais pas téméraire... vaut mieux prévenir que guérir !!!

Le trajet de retour doit suivre certaines règles.  Mieux vaut bloquer les entrées inutiles ou le cheval veut absolument prendre que de se battre contre sa volonté.... Il est préférable que  La longueur des chaînes qui attachent le bacul aux traits soit ajustée pour qu'il reste un espace d'environ 2 pouces entre le bacul et le cheval en marche; ceci peut éviter de le blesser.  Pour éviter que le crochet à échappement s'accroche aux racines, etc., accrochez-le dans l'anneau de la main.  Constatez les obstacles particulièrement nuisibles à la charge, et enlevez-les d'avance. Voyez à ce que le bacul ne s'accroche pas à des obstacles arrêtant le cheval subitement....

Les accidents

Certaines mesures de sûreté doivent être scrupuleusement observées.  Prenez l'habitude de saisir la main par l'anneau seulement et maniez, autant que possible, la chaîne avec le crochet à pulpe. En attrapant les billots avec un crochet à pulpe, faites attentions de ne pas vous piquer si le crochet glisse.  Portez une attention spéciale à votre position corporelle lorsque vous forcez.  Évitez de vous servir de la hache en guise de crochet.  Quand vous enchaînez ou ajustez la charge, ne vous placez pas entre la charge et le cheval qui peut partir subitement.  Suivez la charge de près et à la hauteur de l'attache, faites attention de ne pas vous blesser si la charge est projetée de coté.  Ceci est probablement la cause la plus fréquente de graves accidents au débusquage.  Ne vous tenez jamais sur une charge en mouvement.

Utile de savoir !

L'empilement à la main n'est plus beaucoup pratiqué mais voici un truc utile pour ceux que cela intéresse.

Harnais quelques précisions...

Corvée de charriage